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“尚在成长”的共享充电产业 是否能引发再一次的“使用”浪潮呢?

2019-07-17 17:02:56    来源:中国黄页
  本网讯 说起共享充电宝,因其便捷性和灵活性受到用户的广泛使用。当你在逛街的时候,发现自己的手机已经没有电量,这时突然看见有着“共享充电”的标识,你一定会非常的激动。其实,此前在各大火车站,已经出现过共享充电的概念了,只不过火车站所设置的是共享充电桩。在火车发车前,旅客是可以通过此方法让自己的手机恢复电量的,但因其固定性,不断被人们所淡忘。而共享这个概念的出现,不仅仅促进了共享单车等产业的发展,而?#19968;?#24102;动了其他附属品产业的发展。近年来,共享充电逐渐成为一种新的产品出现在人们的面前。
 

充电宝

  据相关数据显示,2019年共享充电用户规模达到1.5亿人次。市场份额方面,街电占比28.6%,来电占比15.6%,小电占比27.0%,怪兽充电占比25.1%。而这一数据的出现更加证明当前共享充电在人们心中还是比?#29616;?#35201;的。那么很多人都有这么一个疑问,虽然共享充电宝在使用前应交一部分的押金作为保证,但在使用后就退回给用户了,那么企业是如何从中赚取收益的呢?而据相关人?#23458;?#20837;,共享充电企业是靠流量和租赁?#34903;?#36884;径来赚取收益的。顾名思义,一方面,通过租赁充电宝向商家收取一定的费用,以便于达到收益的目的。另一方面,通过流量,流量越高,所产生的效益就越高。如果用户的流量达到一定规模的时候,?#31361;?#26377;一些广告主购买其广告位,以便于宣传自己的产品。另外,使用者的数量也是其相关企业收益的主要来源。


共享单车

  即使有着较为可观的用户数量,但是共享充电产业仍然处于发展时期。共享充电形成了由街电、来电、小电以及怪兽充电共同构成了“三电一兽”的产业格局。随着人们关注焦点的不断变化,共享充电产业也在进行升级和改造。受到共享单车押金的影响,共享充电的押金问题同样引起人们的关注。可喜的是,相关报告指出,当前的共享充电产业已经打破了原有的靠押金运营的老模式,逐渐向着免押的方向转变。


共享充电宝

  单车也好,充电宝也罢。共享所带来的是人们生活上的便利。只有好的产品,才会受到用户的青睐和使用。共享的出现,不但形成了一系列的相关产业,同时也作为一种新的理念处处影响人们日常生活。

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